Autoneum hat im ersten Halbjahr 2015 von der hohen Nachfrage nach seinen innovativen Produkten f\u00fcr Akustik- und W\u00e4rmemanagement profitiert und den Wachstumskurs weiter fortgesetzt. Erfolgreiche Anl\u00e4ufe volumenstarker Fahrzeugmodelle in Europa und Nordamerika sowie das strategiekonforme Wachstum mit internationalen und chinesischen Automobilherstellern in Asien f\u00fchrten trotz eines stagnierenden Marktumfelds zu erneuten Umsatz- und Ergebnissteigerungen.<\/strong><\/p>\n Mit einer Umsatzsteigerung von 6.3% in Lokalw\u00e4hrungen hat Autoneum in den ersten sechs Monaten 2015 das Wachstum der weltweiten Automobilproduktion von 0.9% deutlich \u00fcbertroffen. Das EBIT erh\u00f6hte sich von 66.8 Mio. CHF auf 77.6 Mio. CHF. Die EBIT-Marge verbesserte sich entsprechend um 0.8 Prozentpunkte und erreichte mit 7.7% eine neue Bestmarke. Unter Ber\u00fccksichtigung der durch das Bundeskartellamtsverfahren in Deutschland entstandenen Einmalkosten lag die EBIT-Marge bei 4.5%.<\/p>\n Autoneum verzeichnete im ersten Halbjahr 2015 im Umsatz deutliche Wachstumsraten: So steigerte das Unternehmen den Nettoumsatz in Lokalw\u00e4hrungen um 6.3%. In Schweizer Franken erh\u00f6hte sich der Umsatz trotz Frankenst\u00e4rke von 980.6 Mio. CHF im ersten Halbjahr 2014 um 3.4% auf 1\u2019014.1 Mio. CHF. Damit hat Autoneum die Entwicklung der weltweiten Automobilproduktion deutlich \u00fcbertroffen. Diese wuchs im Vorjahresvergleich mit 0.9% nur verhalten auf 44.8 Mio. leichte Motorfahrzeuge. W\u00e4hrend die Automobilproduktion in Europa, Nordamerika und Asien zumindest ein leichtes Wachstum aufwies, waren die Produktionsvolumen in der Marktregion SAMEA (S\u00fcdamerika, Mittlerer Osten und Afrika) r\u00fcckl\u00e4ufig. Die konjunkturell bedingt stark abgeschw\u00e4chte Automobilnachfrage und -produktion in S\u00fcdamerika zeigt sich auch in der Verteilung des Unternehmensumsatzes nach Regionen: Ausser der Business Group SAMEA verzeichneten alle Business Groups (BG) ein deutlich \u00fcber Marktniveau liegendes Umsatzwachstum. Ausschlaggebend f\u00fcr diese Zunahme waren erfolgreiche Anl\u00e4ufe volumenstarker Modelle in Europa und Nordamerika sowie das strategiekonforme Wachstum mit internationalen und chinesischen Automobilherstellern in Asien.<\/p>\n In Profitabilit\u00e4t und Ergebnis erreichte Autoneum insbesondere dank der hohen Produktionsauslastung und tieferer Rohmaterialpreise in Europa, Modell-Neuanl\u00e4ufen in Nordamerika und Effizienzsteigerungen in Asien erneut Bestmarken. Das EBITDA wuchs im ersten Halbjahr 2015 um 9.0% auf 108.0 Mio. CHF (Vorjahresperiode: 99.1 Mio. CHF), was einer EBITDA-Marge von 10.6% entspricht. Das EBIT verbesserte sich deutlich von 66.8 Mio. CHF im ersten Halbjahr 2014 auf 77.6 Mio. CHF. Die EBIT-Marge konnte so gegen\u00fcber der Vorjahresperiode um 0.8 Prozentpunkte auf 7.7% ausgebaut werden. Im Juni 2015 wurde das 2013 aufgrund von Preisabsprachen eingeleitete Verfahren des deutschen Bundeskartellamts gegen die Autoneum Germany GmbH mit Zahlung eines Betrags von 29.5 Mio. Euro (31.5 Mio. CHF) abgeschlossen. Unter Ber\u00fccksichtigung dieser Einmalkosten lag die EBIT-Marge bei 4.5%.<\/p>\n Der Konzerngewinn vor Steuern erh\u00f6hte sich trotz des w\u00e4hrungsbedingt niedrigeren Finanzergebnisses um 7.0 Mio. CHF auf 65.4 Mio. CHF. Der Konzerngewinn stieg von 40.0 Mio. CHF auf 48.5 Mio. CHF. Dies entspricht einer Gewinnmarge von 4.8% (Vorjahresperiode: 4.1%). Nach Abzug der durch die Einigung mit dem Bundeskartellamt entstandenen Einmalkosten lag der Konzerngewinn bei 17.0 Mio. CHF. Die Gesamtkapitalrendite (RONA) von 17.8% \u00fcbertraf den gewichteten durchschnittlichen Kapitalkostensatz (WACC) von 8.7% erneut deutlich. Aufgrund der h\u00f6heren Bilanzsumme sank die Eigenkapitalquote von 35.7% auf 29.4%. Gegen\u00fcber dem ersten Halbjahr 2014 stieg die Nettoverschuldung um 31.1 Mio. CHF; sie lag am 30. Juni 2015 bei 132.3 Mio. CHF (31. Dezember 2014: 53.9 Mio. CHF). Die h\u00f6here Mittelbindung und Investitionen in Sachanlagen f\u00fchrten zu der im Vorjahresvergleich h\u00f6heren Nettoverschuldung.<\/p>\n Erneut bewiesen hat Autoneum im Berichtszeitraum seine Innovationsf\u00fchrerschaft bei multifunktionalen und leichtgewichtigen Produkten f\u00fcr den Fahrzeuginnenboden. Mit der neuen Clean-Tuft-Technologie wurde das Produktportfolio im Bereich hochwertiger Teppichverkleidungen f\u00fcr Fahrzeuge erweitert. Clean-Tuft f\u00fcr Tuftingteppiche bietet zahlreiche Vorteile im Vergleich zu den bisher in der Kompakt- und Mittelklasse vorwiegend verwendeten Nadelvliesteppichen, dazu z\u00e4hlt zum Beispiel eine deutlich verbesserte Reinigungsf\u00e4higkeit. Mit der Produktinnovation Prime-Light hat Autoneum 2015 eine Technologie f\u00fcr Stirnwand- und Bodenisolationen lanciert, die durch ausgezeichnete Formbarkeit und hohe akustische Leistung \u00fcberzeugt. Prime-Light ist die j\u00fcngste Weiterentwicklung der erfolgreichen Ultra-Light-Technologie von Autoneum und stellt einen Innovations-Quantensprung im Segment Stirnwand- und Bodenisolationen dar. Ab 2016 wird Prime-Light f\u00fcr Modelle US-amerikanischer Fahrzeughersteller in Nordamerika und China in Serie produziert.<\/p>\n Im Juni 2015 fand die von Autoneum wissenschaftlich geleitete \u00abAutomotive Acoustics Conference\u00bb in Z\u00fcrich, Schweiz, statt. Auf der international f\u00fchrenden Fachveranstaltung f\u00fcr Fahrzeugakustik diskutierten mehr als 200 Experten von Fahrzeugherstellern, Zulieferern und Wissenschaftsinstitutionen aus 20 L\u00e4ndern die mit den neuen Regularien im Bereich Fahrzeugakustik verbundenen Herausforderungen sowie j\u00fcngste Entwicklungen in der Ger\u00e4uschbehandlung und -optimierung von Fahrzeugen.<\/p>\n Autoneum pr\u00e4sentiert regelm\u00e4ssig weltweit bei bestehenden und potenziellen Kunden auf Hausmessen Innovationen aus dem Produktportfolio. Entsprechend dem strategischen Ziel, den Marktanteil in Asien bis 2020 deutlich auszubauen, fanden diese sogenannten \u00abInnovation Days\u00bb 2015 bei US-amerikanischen Automobilherstellern in China und erstmals in der Entwicklungszentrale eines weltweit f\u00fchrenden koreanischen Fahrzeugherstellers in seinem Heimatmarkt statt. Im Fokus der Kunden standen dabei Motorkapselungen aus Theta-FiberCell, leichtgewichtige Unterbodenschilder aus Ultra-Silent und die Clean-Tuft-Technologie.<\/p>\n Business Groups Auch der Umsatzzuwachs der BG North America \u00fcbertraf mit 5.1% in Lokalw\u00e4hrungen das Marktwachstum. In der Konzernw\u00e4hrung stieg der Nettoumsatz um 8.9% auf 473.1 Mio. CHF (Vorjahresperiode: 434.4 Mio. CHF). Die EBIT-Marge verbesserte sich auf 9.5%. Hohe Produktionsvolumen f\u00fcr neu angelaufene Modelle US-amerikanischer und deutscher Fahrzeughersteller, operative Exzellenz und niedrige Materialkosten haben zu dem \u00fcberdurchschnittlichen Ergebnis beigetragen.<\/p>\n Mit einer Steigerung um 21.4% in Lokalw\u00e4hrungen wuchs der Nettoumsatz der BG Asia im ersten Halbjahr 2015 erneut signifikant \u00fcber Markt. In Schweizer Franken erh\u00f6hte sich der Nettoumsatz um 28.4% auf 85.6 Mio. CHF (Vorjahresperiode: 66.6 Mio. CHF). Das EBIT stieg von 8.9 Mio. CHF auf 11.9 Mio. CHF. Mit 13.9% \u00fcbertraf die EBIT-Marge das \u00fcberdurchschnittliche Vorjahresniveau. Ergebnissteigernd wirkte die im Rahmen der Wachstumsstrategie erfolgte Belieferung internationaler und chinesischer Automobilhersteller, die zu weiteren Marktanteilsgewinnen f\u00fchrte, der Ausbau der Wertsch\u00f6pfungstiefe in den chinesischen Werken und Kosteneffizienz. Der starke Auftragseingang sichert das strategiekonforme Wachstum in dieser dynamischen Marktregion.<\/p>\n Der Nettoumsatz der BG SAMEA (S\u00fcdamerika, Mittlerer Osten und Afrika) sank in Lokalw\u00e4hrungen um 8.4%. Aufgrund der signifikanten Abwertung des brasilianischen Real und des argentinischen Peso reduzierte sich der in Schweizer Franken konsolidierte Nettoumsatz um 20.1% auf 48.2 Mio. CHF (Vorjahresperiode: 60.4 Mio. CHF). Das EBIT sank entsprechend von 0.6 Mio. CHF im ersten Halbjahr 2014 auf \u20134.1 Mio. CHF. Stark belastet wurde das Ergebnis der BG SAMEA durch die Rezession in Brasilien, die zu einem starken R\u00fcckgang der Fahrzeugverk\u00e4ufe und entsprechend drastisch reduzierten Produktionsvolumen bei Pkw- und Nutzfahrzeugherstellern in Brasilien und im exportabh\u00e4ngigen Argentinien f\u00fchrte. Zus\u00e4tzlich schm\u00e4lerten Restrukturierungskosten aufgrund der Anpassungen an die gesunkene Nachfrage sowie Einmalkosten durch die notwendige Verlagerung eines Werks in Brasilien das Ergebnis der BG SAMEA.<\/p>\n Ausblick Basierend auf der deutlichen Verbesserung der operativen Marge der Business Group Europe sowie der Performance der Business Groups North America und Asia ist zu erwarten, dass die EBIT-Marge auch im zweiten Halbjahr besser ausfallen wird als im zweiten Semester 2014.<\/p>\n<\/div> Dr. Martin Zwyssig Dr. Anahid Rickmann
\nDie BG Europe steigerte den Nettoumsatz in Lokalw\u00e4hrungen deutlich um 6.9%. Aufgrund von W\u00e4hrungseffekten sank der in Schweizer Franken konsolidierte Nettoumsatz um 3.1% auf 406.5 Mio. CHF (Vorjahresperiode: 419.4 Mio. CHF). Das EBIT stieg von 17.0 Mio. CHF auf 21.7 Mio. CHF, was einer um 1.3 Prozentpunkte verbesserten EBIT-Marge von 5.3% entspricht. Massgeblich f\u00fcr diese Umsatz- und Ergebnissteigerungen waren nachfragegetriebene hohe Produktionsvolumen bei neuen und bestehenden Modellen britischer und US-amerikanischer Fahrzeughersteller und entsprechend ausgelastete Produktionskapazit\u00e4ten, tiefere Materialkosten und Effizienzsteigerungen in der Fertigung, die in geringeren Produktionsaussch\u00fcssen resultierten. Franken- und Pfundst\u00e4rke limitierten den Ergebniszuwachs in der Schweiz und in Grossbritannien.<\/p>\n
\nAutoneum geht davon aus, auch im saisonal schw\u00e4cheren zweiten Halbjahr das Umsatzwachstum in Lokalw\u00e4hrungen fortsetzen zu k\u00f6nnen und im Gesamtjahr einen Zuwachs \u00fcber der im M\u00e4rz abgegebenen Prognose von 4\u20135% zu erreichen. Trotz negativer W\u00e4hrungseinfl\u00fcsse d\u00fcrfte der in Schweizer Franken konsolidierte Konzernumsatz 2015 das Vorjahresniveau leicht \u00fcbertreffen.<\/p>\nInvestoren<\/h2><\/div>
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