内饰件

欧拓的内饰地板产品能使车辆更轻、更舒适、更环保,同时提供最佳的声学性能。此外,这些多功能零部件还具有出色的洁净度、气味低和高耐用性,可满足对车辆内饰舒适度的更高要求

欧拓提供下列产品,运用于内饰地板:

  • 乘客舱前围挡板隔音板

  • 针刺地毯

  • 簇绒地毯

  • 地板隔音垫

  • 踏板

  • 车轮罩内隔音垫

  • 阻尼件

  • 行李箱侧围吸音垫

Brochure interior (English, 2 MB) | PDF
Relive-1
Di-Light
Clean-Tuft
Hybrid-Acoustics
Prime-Light
Ultra-Light
IFP-R2
AUTYL
Nero-Acoustics

内饰地板技术

Relive-1
可持续性好

凭借Relive-1, Autoneum提供了一种先进的汽车地毯工艺,不仅外观漂亮,而且在环保成绩方面也有卓越的表现。

另外,利用 Relive-1 制成的地毯,具备可持续利用原材料的独特优势,例如,地毯纱线的生产完全采用了回收 PET 塑料瓶。Autoneum公司对这种材料进行的再利用,节约了自然资源,也减少了塑料垃圾——同时也确保了未来汽车新一代高质量地毯系统可以利用用过的PET塑料瓶进行生产,更具成本效益。此外,Relive-1是迈向单一材料结构的重要一步,即实现零浪费的簇绒地毯生产。

同时,Relive-1代表着Autoneum优于平均水平的产品质量:相较于紧凑型和大型车辆内使用的标准地毯,Relive-1地毯由于具备高耐磨性,更结实好用,且由于纤维丝竖向对齐,再加上聚酯纤维的疏水性,更易清洁。因此可以很容易地清除木头碎片、灰尘、鹅卵石以及液体等小颗粒物质,而且不会残留痕迹,这对于像SUV 这样的休闲车来说是一个重要优势。而对于高档车而言,此地毯的出色性能和可持续性原材料的紧密结合如今已令其成为豪华界的新宠儿。

Di-Light
更高的驾驶舒适度

创新的Di-Light技术地毯是主要用于中低档汽车的最新产品。由于其优秀的耐磨性,Di-Light制成的地毯牢固耐用,均匀的表面纹理即使在曲面也能保持美观的外形。

该无纺地毯能有效吸收从路面或发动机舱进入车厢的噪音,极大提高了驾驶舒适度。此外,相较于一般无纺地毯,DI-Light技术地毯自重更轻,降噪效果更明显,同时兼顾了节能减排的性能。

这种新开发的纤维材料,完美的结合了自重轻、牢固耐用、外形美观、触感好等各项优点。根据不同产品,成分中含有高达97%的再循环PET,是高效的环保型材料。

Clean-Tuft
优质地毯

Clean-Tuft系列印证了欧拓在地毯编织领域所具有的丰富经验和技术。与中小型轿车通常使用的无纺地毯相比,簇绒地毯的新技术具有诸多优势。它让中小型轿车驾驶者也能充分享受品质卓越的地毯所带来的舒适感和优越性。

最重要的是,与无纺地毯相比,Clean-Tuft系列在清洁方面有显著改善:清理掉到地毯上的碎片、针头等小物件时特别方便,因为它们不会与地毯材料粘连到一起。Clean-Tuft技术的地毯在耐用与耐磨方面也具有显著优势,它比无纺地毯更结实,且不易磨损或撕裂。轿车上采用的无纺地毯在使用几年后通常会逐渐老化。与之相比,Clean-Tuft地毯的纤维形状和结构在车辆整个寿命周期內可基本维持不变,因而能持续保持舒适怡人的手感和持久美丽的外观。

此外,与传统无纺地毯相比,Clean-Tuft地毯受到外力作用(例如,被乘客的鞋子踩踏)后能更快地恢复原状。由于其不易被水沾湿,因此具有更强的抗污性。

Hybrid-Acoustics
吸声与隔声的完美结合

乘客舱前围挡板隔音垫与地板隔音垫防止了外部噪音进入车厢。欧拓利用Hybrid-Acoustics这项创新技术让这些组件能同时吸收和隔离噪音。Hybrid-Acoustics能满足汽车制造商现今和未来在噪音保护方面的各种需求。

由于发动机和前轮的噪音可以清晰地传进车厢,所以前围挡板隔音垫的下部尤其需要加强隔绝和隔离噪音的功能。与此同时隔音垫的上部则需要更突出的噪音吸收功能,因为汽车的其他部件如仪表板等已经起到了隔离的作用。

Hybrid-Acoustics材料的厚度和密度以及由此决定的组件的隔离和吸收性能可以通过厘米来精确定义——只需对材料表层进行调整,而无需耗费额外的材料或叠层。整个过程可以通过3D计算、统计能量分析以及现代化生产流程来实现。

Hybrid-Acoustics材料主要由再生棉纤维组成,重量相应较轻。与高密度泡沫塑料制成的常规隔离材料相比,重量减轻50%。因此该技术对减轻车辆重量和减少排放方面作出了重要贡献。

Prime-Light
前围挡板和地毯隔音垫技术的量子式飞跃

Prime-Light是欧拓基于成熟的Ultra-Light技术上的最新发展,让前围挡板和地毯隔音垫组件有了创新的量子式飞跃。与之前的Ultra-Light产品相比,Prime-Light可以被压制成各种形状和厚度的组件。

因此,它们能完美的贴合车身并配合日益复杂的汽车生产流程。 Prime-Light可以填补欧拓Ultra-Light技术针对某些车型的空白。

此外,Prime-Light不仅自重轻,还具备高性能的噪音保护效果。与以前的型号相比,自重减轻了30%,采用Prime-Light的前围挡板和地毯隔音垫平均能让每辆车减轻至少2千克。无论是汽车制造商还是消费者都能从减重中获益良多:例如车辆采用轻质材料减重100千克的情况下,每行驶100公里能减少耗油0.55升,(假设每100公里总耗5.5升)每100公里则减少二氧化碳排放约13克。

采用Prime-Light材料的前围挡板隔音垫与地板隔音垫由热塑性棉绒无纺布组成,按照应用领域,材料重复使用比例高达50%。 为了达到最好的减噪效果,欧拓已经在新车型的概念阶段对这些部件的理想密度和厚度进行了建模和分析。