Komponenten für das Interieur von Personenwagen
Innenboden
Nachhaltigkeit trifft auf akustischen Komfort
Die Bodenprodukte für den Innenraum von Autoneum sind auf eine außergewöhnliche akustische Leistung ausgelegt und reduzieren den Geräuschpegel auf effiziente Weise für ein leiseres und angenehmeres Fahrerlebnis. Diese Komponenten sind auf Langlebigkeit ausgelegt und bieten eine hohe Verschleiß- und Abriebfestigkeit bei gleichzeitiger Beibehaltung eines hochwertigen Erscheinungsbildes über den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs. Unsere fortschrittlichen Lösungen sind auf Kreislauffähigkeit ausgelegt und verwenden Monomaterialien mit hohem Recyclinganteil, um das Abfallmanagement und das Recycling am Ende der Lebensdauer zu vereinfachen. Zudem trägt das geringere Gewicht der Bauteile zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz von Verbrennungsfahrzeugen bei und verlängert die Batteriereichweite von Elektrofahrzeugen.
Die anpassbaren Lösungen von Autoneum ermöglichen es OEMs, technische und ökologische Anforderungen zu erfüllen, ohne dabei auf Leistung oder Designqualität zu verzichten.
Autoneum bietet unter anderem folgende Produkte für den Innenboden an:
Technologien für den Fahrzeuginnenraum
Technologien für den Fahrzeuginnenboden
Relive-1
Wunderbar nachhaltig
Die Tuftingteppich-Technologie von Autoneums Relive-1 steht für eine außergewöhnliche Umweltleistung und überlegenen Komfort im Fahrzeug. Der aus recycelten PET-Flaschen hergestellte Relive-1 reduziert Plastikmüll und schont natürliche Ressourcen. Darüber hinaus ersetzt Autoneums Alternative Backcoating (ABC)-Verfahren Latex durch thermoplastische Klebstoffe. Dadurch werden sowohl der Wasser- und Energieverbrauch in der Produktion als auch die CO₂-Emissionen gesenkt und eine abfallfreie Herstellung und Recyclingfähigkeit am Ende der Produktlebensdauer ermöglicht. Außerdem bietet Relive-1:
- Verbesserte Haltbarkeit und Wartungsfreundlichkeit durch vertikale Ausrichtung der Polyester-Filamente und inhärente Wasserabweisung.
- Robuste Abriebfestigkeit im Vergleich zu Standard-Teppichen.
- Mühelose Entfernung von kleinen Partikeln und Flüssigkeiten für ein saubereres und komfortableres Fahrumfeld.
Relive-1 verbindet Nachhaltigkeit, Langlebigkeit und Ästhetik und steigert so die Umweltverträglichkeit und das Nutzererlebnis moderner Fahrzeuge.
Di-Light
Höherer Fahrkomfort
Di-Light ist eine fortschrittliche Teppichoberfläche, die entwickelt wurde, um das Interieur-Erlebnis in kompakten und mittelgroßen Fahrzeugen zu verbessern. Die Vlies-Teppichtechnologie der nächsten Generation vereint herausragende Ästhetik und hohe Funktionalität mit einem starken Bekenntnis zur Nachhaltigkeit.
- Sie überzeugt durch eine ansprechende einheitliche Oberflächenoptik, die auch in komplexen, konturenreichen Bereichen des Fahrzeugs gewahrt wird. Der höhere Flor sorgt für eine hochwertigere, haptische Dimension, die die wahrgenommene Qualität des Fahrzeuginnenraums deutlich verbessert.
- Die Oberfläche ist langlebig und widerstandsfähig und übertrifft herkömmliche Vlies-Teppiche.
- Dieser für Langlebigkeit entwickelte Teppich widersteht Abrieb und Verschleiß in stark frequentierten Zonen und wahrt seine Qualität und seinen Komfort über viele Jahre hinweg.
Auch in Sachen Nachhaltigkeit setzt Di-Light neue Maßstäbe. Die Teppiche bestehen zu 97 % aus recycelten PET-Fasern und sind am Ende ihres Lebenszyklus vollständig recycelbar, während Produktionsreste der Wiederverwendung zugeführt werden können, was die Kreislaufwirtschaft unterstützt. Darüber hinaus trägt das um 20 % geringere Gewicht im Vergleich zu herkömmlichen Teppichböden zur Gewichtsreduktion des Fahrzeugs bei, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und reduzierten CO₂-Ausstoß beiträgt.
Hybrid-Acoustics ECO+
Nachhaltige Lärmreduzierung für Antriebsstränge
Die Hybrid-Acoustics-Technologie von Autoneum wurde entwickelt, um Lärm dort unter Kontrolle zu bringen, wo es am wichtigsten ist – im Fahrgastraum – mit einem einzigen Materialsystem, das sowohl Isolierung als auch Absorption übernimmt. Durch die Anpassung der Dicke und Dichte jedes Bereichs innerhalb eines Bauteils kann die Technologie auf spezifische akustische Anforderungen wie eine stärkere Dämmung im unteren Armaturenbrett und eine höhere Absorption im oberen Bereich abgestimmt werden. Diese lokalisierte akustische Regelung wird ohne zusätzliche Schichten oder komplexe Materialstapel realisiert.
Das Material ist eine Monomaterialstruktur auf Baumwollbasis mit bis zu 70 % Rezyklatanteil und bietet damit eine poröse, leichte Alternative zu herkömmlichen Mehrschichtsystemen. Es ist einfach zu handhaben und zu installieren und bis zu 50 % leichter als herkömmliche Schaumstofflösungen und trägt so zur Reduzierung des Gesamtgewichts des Fahrzeugs bei.
Hybrid-Acoustics vereinfacht die Materialliste und erfüllt gleichzeitig anspruchsvolle NVH-Ziele (Noise, Vibration, Harshness) und bietet damit eine praktische und nachhaltige Option für modernes Fahrzeugdesign.
Prime-Light
Flexible Gestaltung
Prime-Light baut auf Autoneums Ultra-Light-Technologie auf, um eine zuverlässige akustische Leistung bei deutlich reduziertem Gewicht zu liefern. Das flexible Design von Prime-Light passt sich komplexen Fahrzeugformen an und ermöglicht eine effiziente Integration in moderne Fertigungsprozesse.
Durch die Reduzierung des Bauteilgewichts um bis zu 30 % senkt Prime-Light das Gesamtgewicht des Fahrzeugs, steigert die Kraftstoffeffizienz oder erhöht die Reichweite des Elektrofahrzeugs. Je nach Anwendung können bis zu 50 % Rezyklatanteil enthalten sein. Autoneum optimiert die Dichte und Dicke jedes Bauteils bereits in der Entwicklungsphase, um eine maximale Schalldämmung bei minimalem Materialeinsatz zu gewährleisten.
Ultra-Light
Der leichtgewichtige „Klassiker“
Die Ultra-Light-Technologie ermöglicht höheren akustischen Komfort in Autos bei gleichzeitiger Reduktion des Fahrzeuggewichts und gehört heute zu den „Klassikern“ im Akustikschutz-Portfolio von Autoneum.
Bis zur Markteinführung von Ultra-Light 1998 verwendeten Fahrzeughersteller mehrheitlich Isolationen aus Schwerschaumstoff zur Dämmung von unerwünschtem Lärm. Autoneum setzte auf einen wegweisenden Paradigmenwechsel in der Herangehensweise, den Fahrzeuglärm zu reduzieren: durch die Absorption von Geräuschen statt der bis dahin praktizierten Isolation beziehungsweise Dämmung. Während geräuschisolierende Komponenten Schall blockieren, sodass er beispielsweise nicht vom Motor- in den Fahrgastraum dringen kann, „saugen“ geräuschabsorbierende Komponenten Lärm auf.
Der Nutzen dieses fundamentalen Paradigmenwechsels liegt auf der Hand: Produkte zur Absorption von Geräuschen wie Stirnwand- und Bodenisolationen werden aus leichtgewichtigen Materialien – beispielsweise Fasern – hergestellt. Im Vergleich zu den schwereren, mineralölbasierten Isolationen sind so Gewichtseinsparungen von bis zu 50 Prozent möglich. Zudem können Produkte basierend auf Ultra-Light einfach rezykliert werden.
IFP-R2
Setzt Umweltstandards für Filztechnologien
Vollautomatische IFP-R2-Produktionssysteme basieren auf dem «Rotating Injection Fiber»-Verfahren, einem innovativen, patentierten Herstellungsverfahren von Autoneum, das zur Herstellung massgeschneiderter Filzstücke für Stirnwand- und Bodenisolationen in Fahrzeugen eingesetzt wird. Diese Rohlinge mit lokal angepasstem Flächengewicht werden dann in die für das Endprodukt erforderliche Form gebracht. Der verbesserte Prozessablauf führt unter anderem dazu, dass in den Filzteilen weniger Schallbrücken entstehen, was die akustische Leistung der Produkte erhöht. Gleichzeitig reduziert sich das Gewicht der Filzstücke, weil die gewünschte Dicke exakt definiert und die benötigte Form präzise ausgefüllt und zugeschnitten wird. Mit der Verfahrensoptimierung erreicht Autoneum auch eine verbesserte Umweltbilanz des Produktionsprozesses, da der Anteil rezyklierter Baumwollfasern bei IFP-R2 Komponenten bei bis zu 80% liegt. Die Wiederverwertung dieses Materials trägt zudem zu einer besseren CO2-Bilanz und damit zu Schonung der natürlichen Ressourcen bei.
Zeta-Light
Innovatives Dämpfungsprinzip für überragenden akustischen Komfort
Zeta-Light bietet ein neuartiges Dämpfungsprinzip, das niederfrequente Schwingungen der Fahrzeugkarosserie effektiv reduziert. Seine Dämpfungsleistung bleibt bei Temperaturschwankungen konstant und bewältigt niederfrequente Geräusche auf hervorragende Weise. Durch die Erweiterung des Frequenzbereichs von Leichtbautechnologien verbessert Zeta-Light NVH-Komponenten und vereinfacht Fahrzeugmontage und -logistik. Die Kapseln lassen sich am Ende der Lebensdauer einfach abziehen, was Monomaterialkonzepte unterstützt und die Umweltbelastung im Vergleich zu herkömmlichen Schwerschichten reduziert.
ABC
Nachhaltige Klebstofftechnologie
Autoneums ABC-Verfahren (Alternative Backcoating) trägt im Roller-Coating-Verfahren einen thermoplastischen Klebstoff (Hotmelt) auf die Rückseite der Teppichbodenschicht auf. Diese Methode sichert effektiv Fasern in Nadelvliesteppichen oder Filamente in Tuftingteppichen und sorgt so für Haltbarkeit und Stabilität. Durch den Wegfall herkömmlicher Trägermaterialien verringert ABC die Umweltauswirkungen der Teppichproduktion und unterstützt einen nachhaltigeren Ansatz ohne Abstriche bei Leistung oder Qualität.
Innenverkleidung
Funktionelles Design, hoher Recyclinganteil
Angetrieben von sich verändernden Verbrauchererwartungen und neuen Designtrends wird der Fahrzeuginnenraum raffinierter, nachhaltiger und multifunktionaler. Im Kofferraumbereich setzen die Innenraumkomponenten von Autoneum Maßstäbe, indem sie Performance und Ästhetik vereinen. Diese Leichtbauteile mit einem hohen Anteil an recycelten Materialien unterstützen eine nachhaltige Fertigung und werten das Gesamtdesign des Fahrzeugs auf. Mit ihren langlebigen, hochwertigen Oberflächen und ihrer vielseitigen Funktionalität stehen sie für die nächste Generation der Innenrauminnovationen.
Autoneum bietet unter anderem folgende Produkte für die Innenverkleidung an:
Propylat
Hoher Recyclinganteil trifft auf Vielseitigkeit
Propylat ist die thermoplastische Faserverbundtechnologie von Autoneum, die für nachhaltige, leistungsstarke Fahrzeugkomponenten einschließlich Kofferraum entwickelt wurde. Als Basis wird Polypropylen (PP) verwendet, verstärkt mit recycelten Fasern wie PET, Baumwolle, Glas und Naturfasern wie Bast, Kenaf oder Hanf. Propylat bietet hervorragende strukturelle Integrität und akustische Isolierung bei gleichzeitiger Leichtigkeit.
In Kofferraumlösungen ermöglicht Propylat Herstellern, Materialdichte, Fasermischung und Gewicht an spezifische Leistungs- und Designanforderungen anzupassen. Der flexible Aufbau ermöglicht eine einfache Formgebung von komplexen Kofferraumkomponenten für eine exakte Passform innerhalb des Kofferraums. Mit seinem hohen Recyclinganteil liefert Propylat eine starke Umweltleistung ohne Beeinträchtigung der Funktionalität.
ProSpace
Kombination von fortschrittlicher Werkstofftechnik und Funktionsintegration
ProSpace ist eine fortschrittliche Kofferraum-Regal-Lösung, die aus einem Hochleistungs-Polypropylen-/Glas-gefüllten Polymer-/PET-Bico-Verbund entwickelt wurde. Entwickelt für ein optimales akustisches Management, bietet es eine überlegene Schallabsorption bei gleichzeitiger Beibehaltung der strukturellen Steifigkeit bei geringem Gewicht. ProSpace ermöglicht die Integration von Funktionselementen wie Lautsprecherabdeckungen und Sonnenstoren und ist sowohl in fixer als auch in abnehmbarer Ausführung erhältlich. Mit einem vielseitigen Gewichtsbereich von 1500–2200 Gramm pro Quadratmeter und Gestaltungsflexibilität erfüllt ProSpace die Anforderungen moderner Automobil-Interieurs.
IboComb Therm
Spitzenleistung mit nachhaltiger Innovation
IboComb Therm Lastbodentechnologien verfügen über einen porösen Polypropylen-/Glas-gefüllten Polymer-/Papier-Wabenkern, der Schallabsorption, hohe Steifigkeit und ultraleichte Konstruktion ermöglicht. Entwickelt für die moderne Automobil-Innenausstattung, beseitigt seine Fähigkeit, Kanten zu umhüllen, effektiv Quietschen und Rasseln und erhöht den optischen Reiz.
Mit bis zu 100 % Recyclinganteil ermöglicht IboComb Therm innovative Innenraumkonzepte – einschließlich reversibler, waschbarer Oberflächen, die Haltbarkeit und Komfort neu definieren. Die clevere Wahl für anspruchsvolle, widerstandsfähige Fahrzeugumgebungen.